» » Что случилось с самолетом Ту-154 в Сочи последние новости на 10 января 2017: загадка крушения лайнера раскрыта

Что случилось с самолетом Ту-154 в Сочи последние новости на 10 января 2017: загадка крушения лайнера раскрыта

Новости мира, последние события, новости на сегодня, 11.01.2017.



Что случилось с самолетом Ту-154 в Сочи последние новости на 10 января 2017: загадка крушения лайнера раскрыта

Что случилось с самолетом Ту-154 в Сочи последние новости на 10 января 2017: загадка крушения лайнера раскрыта .



Экспертам Минобороны удалось установить причины крушения Ту-154 в Чёрном море 25 декабря прошлого года. После расшифровки двух чёрных ящиков они пришли к выводу, что сгубили самолёт два фактора.


После полной расшифровки чёрных ящиков разбившегося в конце декабря 2016 года в акватории Сочи Ту-154 — параметрического и речевого — эксперты Минобороны фактически уже точно могут назвать причины авиакатастрофы.


Что случилось с самолетом Ту-154 в Сочи последние новости на 10 января 2017: загадка крушения лайнера раскрыта


Во-первых, борт отправился в последний рейс перегруженным, а во-вторых, второй пилот Александр Ровенский на взлёте перепутал рычаги управления шасси и закрылками. Когда экипаж заметил ошибку, было уже поздно: тяжёлому Ту-154 попросту не хватило высоты для спасительного манёвра, поэтому он ударился о воду хвостовой частью фюзеляжа и разрушился.


Источник издания Лайф, знакомый с ходом расследования причин катастрофы, рассказал, что пресловутый человеческий фактор признан приоритетной версией крушения Ту-154.


— Изученные экспертами Научно-исследовательского центра эксплуатации и ремонта авиатехники Минобороны в Люберцах данные речевого и параметрического (фиксирующего работу всех агрегатов самолёта) самописцев говорят, что на третьей минуте полёта, когда лайнер находился на высоте 450 метров над уровнем моря, сработали датчики системы курсовой устойчивости, — рассказал источник. — Машина стала резко терять высоту из-за проблем с закрылками.


Что случилось с самолетом Ту-154 в Сочи последние новости на 10 января 2017: загадка крушения лайнера раскрыта. По мнению специалистов, это произошло после того, как второй пилот, 33-летний капитан Александр Ровенский, вместо того, чтобы убрать шасси, убрал закрылки.


— От этого самолёт перешёл в запредельный угол атаки, экипаж попытался развернуть машину, чтобы дотянуть до земли, однако сделать этого уже не успел, — добавил источник.


Как выяснилось, ситуацию усугубил перегруз Ту-154. В багажном отсеке всё было заполнено под завязку. Хвостовую часть самолёта потянуло вниз. Спасти машину было нельзя: не хватало скорости и высоты. Хвостовая часть первой коснулась воды, а затем Ту-154 на большой скорости ударился о море правым крылом и разрушился.


По словам источника, нештатная ситуация стала полной неожиданностью для экипажа: в первые секунды командир самолёта 35-летний майор Роман Волков и второй пилот Александр Ровенский растерялись, однако быстро взяли себя в руки и до последних секунд пытались спасти самолёт.


Что случилось с самолетом Ту-154 в Сочи последние новости на 10 января 2017: загадка крушения лайнера раскрыта.


Пилоты, летавшие на Ту-154 с которыми пообщался Лайф, подтверждают выводы экспертов Минобороны о том, что причиной катастрофы могла стать ошибка пилотов.


— У «Туполева» рукоятки уборки шасси и закрылков сделаны на козырьке кабины пилотов, между ними, над лобовым стеклом. Перепутать их можно, особенно если второй пилот, сидящий справа, в обязанности которого входит управление закрылками и шасси во время взлёта, устал, — рассказал заслуженный пилот РФ Виктор Саженин, который сам восемь лет отлетал на Ту-154. — От этого самолёт перешёл в запредельный угол атаки, ударился о воду, и у него отвалилась хвостовая часть.


Что случилось с самолетом Ту-154 в Сочи последние новости на 10 января 2017: загадка крушения лайнера раскрыта .


Эту версию считает допустимой и лётчик-испытатель Герой России Магомед Толбоев.


— На панели управления Ту-154 тумблеры закрылков и шасси находятся над лобовым стеклом. Закрылки — слева, шасси — справа. За них отвечает второй пилот, который сидит в кресле справа. Не исключено, что пилот мог перепутать рычаги или отвлечься на что-то, поэтому самолёт взлетал с выпущенными шасси и убранными закрылками, — рассказал Толбоев.


По словам Толбоева, нельзя исключать ещё и такой версии, что после взлёта экипаж превысил скорость и механизм закрылка разрушился, из-за чего лайнер свалился вправо, потерял скорость и рухнул в воду.




Похожие новости:

Стала известна причина крушения Ту-154

Стала известна причина крушения Ту-154
Около двух недель ушло на то, чтобы эксперты Минобороны выяснили, почему авиалайнер, летевший 25 декабря из Сочи в Сирию, потерпел крушение. После анализа черных ящиков была обнародована основная версия произошедшего. Эксперты Минобороны тщательно изучили два черных ящика, чтобы установить истинную причину крушения самолета Ту-154 выполнявшего рейс из Сочи в Сирию 25 декабря. По данным

Раскрыта тайна крушения Ту-154

Раскрыта тайна крушения Ту-154
Эксперты Минобороны закончили анализ бортовых самописцев Ту-154, упавшего в декабре 2016 года в Черное море. Они пришли к выводу, что лайнер рухнул из-за ошибки пилотирования, перегруза и ...

Самолет упал в Сочи: названа причина крушения Ту-154

Самолет упал в Сочи: названа причина крушения Ту-154
Вопрос о том, почему упал самолет Ту-154 в Сочи 25 декабря, судя по всему, в ближайшее время будет окончательно закрыт. По-крайней мере, к такому выводу склоняются следователи, занимающиеся разбирательством трагедии. Они опираются на расшифровку бортовых самописцев рухнувшего лайнера. Накануне утром, 8 января 2017 ...

Последние новости
Template not found: /templates/hotnews-lite/login.tpl