Часто говорят, что иногда нужно остановиться, чтобы двигаться вперед. Эта максима, которую мы можем применять к различным аспектам нашей жизни, более чем продемонстрирована. когда мы говорим о постуральной гигиене. Например, если вы провели перед экраном компьютера три часа, вам придется остановиться. То же самое, когда речь идет о длительной поездке на автомобиле. Без этих необходимых перерывов продвижение вперед было бы невозможным. Вернее, можно было бы продолжать, но ценой правильной осанки.
«Чем бы мы ни занимались – работаем стоя, сидим в офисе, путешествуем в поезде, смотрим телевизор… – это необходимо сделать перерыв, перекусить каждый час или каждые полтора часа. Речь идет о том, чтобы остановиться, изменить динамику, немного подвигаться и продолжить то, чем вы были», — объясняет он. Инма Бланкер. Она, основатель и директор Assari, спортивного медицинского и физиотерапевтического центра, специализирующегося на оздоровлении и тренировках, сталкивалась со всеми видами проблем, связанных с (плохой) осанкой. «В конце концов, это отражение нашего здоровьяа также причиной многочисленных дискомфортов и патологий», — говорит он.
Боль в спине, старый знакомый
Первое, что приходит на ум, когда речь идет об осанке, — это боль в спине. Его распространенность вызывает тревогу. По оценкам экспертов, более 80% испанцев на протяжении всей жизни будут испытывать определенный дискомфорт в этой области. Фактически, это одна из наиболее распространенных причин больничных в нашей стране, стоимость которой составляет 9 миллиардов евро в год, согласно недавнему отчету «Цена хронической боли в пояснице и шейном отделе». «Эта проблема напрямую затрагивает опорно-двигательный аппарат и может привести к обычным болям в спине (поясничной, шейной или спинной), мышечным контрактурам, дискомфорту в шее… Но, также, влияет на кровообращение; «Это может ухудшить функцию легких и даже функцию пищеварения», — говорит Бланкер.
Некоторые исследования показывают, что концентрация и работоспособность как на работе, так и в учебе также зависят от того, как мы позиционируем свое тело. Давайте представим, что мозг, хотя и составляет всего 2% от общего веса, для оптимального функционирования нуждается в 20% кислорода. Оставаться сгорбленным или со скрещенными ногами Это может ограничить потребление и помешать способности думать или решать проблемы. «Более того, лучшее профилактическое лечение, которое мы можем использовать, — это хорошая осанка. Это предотвращает боль, травмы и даже другие проблемы со здоровьем», — говорит Бланкер.
Поза тела отражает эмоции
Но то, как мы сидим или ходим, — это не только триггер проблем. Это также их зеркало. «С одной стороны, это отражает наше физическое состояние, это признак того, следите ли вы за собой или занимаетесь спортом. И, с другой стороны, это отражение того, как мы смотрим на жизнь«, — говорит эксперт. Например, когда человек переживает сложную эмоциональную или психологическую ситуацию, он уходит внутрь себя. Он сутулится. Согните плечи. Пока тот, кто в удачный момент, встает прямее. Такие дисциплины, как изучение языка и невербального общения, отвечают за анализ масштабов этого аспекта. Фактически, уже в 1967 году психолог Альберт Меграбян, один из лидеров в этих областях, оставил правило, которое действует и сегодня. Из 100% нашего общения более половины (55%) соответствует языку тела. Тон, скорость и ритм голоса составляют 38%; и слова лишь 7%.
Перед компьютером и в постели
Одно из мест, где мы проводим больше всего часов – как правило, с неправильной осанкой – это работа. В случае профессий, требующих репутации, таких как официанты, продавцы, парикмахеры, кассиры и т. д., Инма Бланкер рекомендует «распределяйте вес между обеими ногами; спина прямая, лопатки соединены. Для кого это Они проводят день сидя, перед экраном эксперт также дает несколько советов:
- Сядьте на стул, расслабьте плечи.
- Поставьте обе ступни на пол (не скрещивайте ноги) и держите колени на одном уровне с бедрами, сохраняя прямой угол.
- Экран компьютера должен располагаться на уровне глаз и на расстоянии около 45 сантиметров.. Нам следует опустить подбородок немного вниз. Если мы работаем с ноутбуком, нам придется использовать специальные опоры, чтобы отрегулировать экран на нужную высоту.
Перед сном директор Ассари предпочитает спать на ее боку. «Положение плода наиболее соответствует естественным изгибам позвоночника», — говорит он. Размещение подушки между коленями также поможет обеспечить оптимальное выравнивание и избежать смещения бедер вперед или назад. «Что касается стороны, я Обычно я рекомендую правильное, чтобы не давить на сердце и способствовать деятельности глимфатической системы, отвечающей за очистку мозга от отходов», — добавляет Бланкер. Хотя предупреждает, что при проблемах с пищеварением в идеале лежать на левом боку.
Безопасное вождение
Мы также не можем игнорировать важность сохранять хорошую осанку тела во время вожденияр. Это не только вопрос здоровья и комфорта, но также считается фундаментальным аспектом безопасного вождения. Главное управление дорожного движения настаивает на важность места:
- Это должно позволять вам дотягиваться до рулевого колеса, слегка согнув руки для маневрирования. Это также должно позволить нам полностью выжимать педаль сцепления без необходимости полностью вытягивать ногу.
- Спинка должна располагаться практически под прямым углом. И голова, в нескольких сантиметрах от подголовника
- Высота сиденья также будет отрегулирована таким образом, чтобы обеспечить полную видимость до конца капота.
Поддержание правильной осанки – индивидуальная работа, но, конечно, дизайн салона автомобиля помогает добиться этого более простым способом. Такие компании, как Volvo, принимают во внимание, что это важный фактор для благополучия, концентрации и безопасности водителя. Например, сиденье само по себе выступает важной системой безопасности. Подголовник с защитой от хлыстовых травм обеспечивает поддержку при самых разных столкновениях; в то время как стратегически расположенные подушки безопасности срабатывают в случае удара, идеально вписываясь в конструкцию сиденья. На некоторых местах у них также есть специальные поглотители энергии которые деформируются при определенных авариях.
Эргономика за рулем
Однако эти детали не означают отказ от комфорта. Наоборот. Сиденья имеют множество вариантов длины, высоты, спинки, наклона и даже положения рулевого колеса, чтобы можно было найти идеальное положение для каждого из них. Дизайн — часть ДНК Volvo, сводит к минимуму точки давления и обеспечивает индивидуальную поддержку. Наконец, зная, что комфортный водитель – это более внимательный водитель, сиденья помогают бороться с усталостью. Набор аспектов, которые, как это происходит, когда мы находим идеальное офисное кресло, приводят к большему благополучию и вниманию.
С другой стороны, приверженность Volvo принципам устойчивого развития, которая приведет к тому, что в 2030 году она станет производителем исключительно электромобилей, распространяется и на материалы сидений. Изготовленные из переработанных материалов, они создают ощущение максимального качества и минимизируют воздействие на окружающую среду.